שלום יוסי חמו,,

יש לכם עוד שאלות לאילן בן סעדון חבר מועצה? כנסו!

שלום אייל נבו,

כביש 443 אינו נמצא בתחום השיפוט של העיר מודיעין מכבים רעות. עם זאת, אמרנו לא פעם ואף פורסם כי חברת "נתיבי ישראל" מקדמת תכנונית בניית מחלף בצומת שילת, שייבנה בעוד מספר שנים.

באשר לכביש 431- חשוב להדגיש כי רק חלק מכביש זה נמצא בתחום השיפוט שלנו, וזה הקטע ממחלף ענבה מזרחה לכיוון שדרות החשמונאים. קטע זה, שלצדו נבנות בימים אלה וייבנו בעתיד שכונות חדשות, משמש ככביש עירוני. בנוסף לצומת המרומזר הקיים, המחבר את כביש יהודה המכבי, ייפתחו בקרוב שני צמתים מרומזרים חדשים שיאפשרו כניסה לשכונת הציפורים ויציאה ממנה. בנוסף ישנו מחלף, המוביל למרכז עינב, לתחנת הרכבת "פאתי מודיעין" ולכביש 4 העירוני, אנחנו מקימים מחלף נוסף, דרכו תתאפשר הכניסה העתידית לשכונות נופים ומורשת, וכן יאפשר כניסה למרכז עינב מכיוון מזרח.

יש לכם עוד שאלות לחיים ביבס? כנסו!

תושב /ת יקרים 

תודה על הערכה והפרגון .

פרויקט שימור גבעת התיתורה היינו פועל יוצא של שילוב תלמידים ואזרחים ותקים בחפירות ארכיולגיות לשמירה על ערכי הטבע והמורשת הקיימים בעירנו

מצפה לראותכם

0507508222

יש לכם עוד שאלות לשמעון גואטה: חבר מועצה? כנסו!

לתכתובת עם המומחה בוואטסאפ - כנסו!

שלום אסף שומיל,

ראשית אני מבין את מצוקתך יחד עם זאת עלי להבהיר כי על פי הסכם הגג העירייה מבטיחה ליזמים לקצר באופן משמעותי את זמני ההמתנה לאישורים הנדרשים ושעם השלמת היתרי בנייה יוכלו היזמים להתחיל לבנות תוך 90 יום ולא אחרת.

על מנת לתת לנושא את הקדימות הנחיתי את אגף ההנדסה, לקיים מידי שבוע שני ימים פתוחים העוסקים בשכונות החדשות של העיר: המע"ר ,שדרות החשמונאים ושכונת נופים.

יום ראשון בכל שבוע מיועד לקידום הליך סטטוטורי של בקשות/ תכניות  בשכונות החדשות מול היזמים ואנשי המקצוע

יום שני בשבוע מיועד לתושבים כמוך, המתעדים להתגורר בשכונות החדשות לקבל עדכון סטטוס ההתקדמות התכנון.

באשר לתמריצים שכתבת עליהם אני אבהיר שזה לא נכון מה שכתבת, העירייה לא קיבלה שום תמריץ. העיקרון המנחה של הסכם הגג הוא שהממשלה מעמידה קדם מימון לפיתוח תשתיות, מוסדות חינוך ומבני ציבור, פארקים ומחלפי תחבורה. כאשר העירייה מתחייבת לפתח את התשתיות וללוות את תהליך תכנון היזמים כולל מתן היתר בנייה בהתאם ללוחות הזמנים שנקבעו בתיקון 101 לחוק התכנון והבנייה.

למעשה בזכות תהליך זה, כפי שבוודאי ראית, אם ביקרת באזור המיועד להיות שכונת נופים, תשתיות השכונה ובהן הקמת הדרכים הראשיות, מחלפים, מערכות מים וניקוז, מערכות ביוב אזוריות, תיעול ועוד כבר נמצאות בתהליכים מתקדמים מאוד לרבות כבישים, מדרכות ושבילים, קווי ביוב למערכת האזורית, ניקוז ותיעול מים, קווי תאורה, ופיתוח סביבתי משלים.

כדי להגביר את השקיפות של העירייה בנושא זה הנחיתי את אגף ההנדסה לעדכן, מידי שבוע את סטטוס ההתקדמות של כל יזם ויזם באתר העירייה בדף הראשי של האתר בלשוניות מע"ר או נופים וכן תחת הלשונית תכנון והנדסה.

בצד הדברים, אני מוכרח להוסיף כי למרות שאנחנו מבינים את הצורך ואת הלחץ לקבל את הדירות מהר ככל האפשר, אני מזכיר שזוהי האחריות של העירייה לוודא כי דייר ייכנס לביתו החדש לאחר שעבר את כל הבחינות וקיבל את כל ההיתרים להם מחויב הקבלן על פי חוק. לצערי לא פעם אנחנו שומעים על פרויקטים שהתגלו בהם כשלים בטיחותיים. העובדה שהעירייה מקפידה על איכות התכנון וקבלת כל האישורים אשר אמורים להבטיח בניה איכותית ע"מ להבטיח דירה איכותית וברמת פיתוח סביבתי גבוה נועדה למנוע ככל האפשר מקרים מסוג זה במודיעין מכבים רעות.

יש לכם עוד שאלות לחיים ביבס? כנסו!

שלום איריס אלבק,

כפי שקראת, רכבת ישראל החלה לאחרונה בביצוע פרויקט מסילת "קשת מודיעין", ולמעשה מקימה תשתית חיבור מסילתי באורך של כ – 2.5 ק"מ בין תחנת הרכבת פאתי מודיעין לקו המהיר לירושלים. הפרויקט, בתקציב כולל של כ- 330 מיליון שקלים צפוי להסתיים ברבעון האחרון של שנת 2019.
אני מעריך שפתיחת הקו תאפשר שינוי משמעותי לתושבי העיר העובדים בירושלים שישפר את איכות החיים. תהליך זה יחד עם חנוכת מרכז התחבורה העירוני (כבר בחודשים הקרובים) שיאפשר הוספת קווי אוטובוס חדשים לצד קיצור של הקווים הקיימים וכך נשפר את התחבורה הציבורית במודיעין מכבים רעות ונהפוך אותה לעיר נגישה יותר תחבורתית.

יש לכם עוד שאלות לחיים ביבס? כנסו!